A válvula borboleta pneumáticaé composto por um atuador pneumático e uma válvula borboleta. A válvula borboleta pneumática utiliza uma placa borboleta circular que gira com a haste da válvula para abertura e fechamento, de modo a realizar a ação de acionamento. A válvula pneumática é utilizada principalmente como válvula de corte, podendo também ser projetada para ter a função de ajuste ou válvula de seção e ajuste. Atualmente, a válvula borboleta é usada em baixa pressão e grande. É cada vez mais usada em tubos de diâmetro médio.
O princípio de funcionamento doválvula borboleta pneumática
A placa borboleta da válvula borboleta é instalada na direção do diâmetro da tubulação. No canal cilíndrico do corpo da válvula borboleta, a placa borboleta em forma de disco gira em torno do eixo e o ângulo de rotação está entre 0°-90°. Quando a rotação atinge 90°, a válvula está totalmente aberta. A válvula borboleta tem estrutura simples, tamanho pequeno e peso leve e consiste em apenas algumas peças. Além disso, pode ser aberto e fechado rapidamente girando apenas 90°, e a operação é simples. Ao mesmo tempo, a válvula possui boas características de controle de fluido. Quando a válvula borboleta está na posição totalmente aberta, a espessura da placa borboleta é a única resistência quando o meio flui através do corpo da válvula, portanto a queda de pressão gerada pela válvula é muito pequena, por isso possui boas características de controle de fluxo. As válvulas borboleta possuem dois tipos de vedação: vedação elástica e vedação metálica. Para válvulas de vedação elástica, o anel de vedação pode ser embutido no corpo da válvula ou fixado na periferia da placa borboleta.
Válvula borboleta pneumáticamanutenção e depuração
1. Plano de inspeção e manutenção do cilindro
Geralmente faça um bom trabalho limpando a superfície do cilindro e lubrificando o anel de retenção do eixo do cilindro. Abra a tampa da extremidade do cilindro regularmente a cada 6 meses para verificar se há artigos diversos e umidade no cilindro e o estado da graxa. Se a graxa lubrificante estiver faltando ou seca, é necessário desmontar o cilindro para manutenção e limpeza completa antes de adicionar graxa lubrificante.
2. Inspeção do corpo da válvula
A cada 6 meses, verifique se a aparência do corpo da válvula está boa, se há vazamento no flange de montagem, se for conveniente, verifique se a vedação do corpo da válvula está boa, sem desgaste, se a placa da válvula é flexível, e se há algum corpo estranho preso na válvula.
Métodos e precauções de desmontagem e montagem do bloco de cilindros:
Primeiro remova o cilindro do corpo da válvula, primeiro remova a tampa em ambas as extremidades do cilindro, preste atenção à direção da cremalheira do pistão ao remover o pistão e, em seguida, use força externa para girar o eixo do cilindro no sentido horário para fazer o pistão funcionar para o lado mais externo e, em seguida, feche a válvula O orifício é ventilado lentamente e o pistão é empurrado suavemente para fora com pressão de ar, mas este método deve prestar atenção para ventilar lentamente, caso contrário o pistão será ejetado repentinamente, o que é um pouco perigoso! Em seguida, remova o anel de retenção no eixo do cilindro e o eixo do cilindro poderá ser aberto pela outra extremidade. tire isso. Depois você pode limpar cada parte e adicionar graxa. As peças que precisam ser lubrificadas são: a parede interna do cilindro e o anel de vedação do pistão, a cremalheira e o anel traseiro, bem como o eixo da engrenagem e o anel de vedação. Após lubrificar a graxa, ela deve ser instalada conforme a ordem de desmontagem e ordem inversa das peças. Depois disso, deve ser instalado seguindo a ordem de desmontagem e ordem inversa das peças. Preste atenção à posição da engrenagem e da cremalheira e certifique-se de que o pistão encolha para a posição quando a válvula está aberta. A ranhura na extremidade superior do eixo da engrenagem é paralela ao bloco de cilindros durante a posição mais interna, e a ranhura na extremidade superior do eixo da engrenagem é perpendicular ao bloco de cilindros quando o pistão é esticado para a posição mais externa quando a válvula está fechado.
Métodos e precauções de instalação e depuração do cilindro e do corpo da válvula:
Primeiro coloque a válvula no estado fechado por força externa, ou seja, gire o eixo da válvula no sentido horário até que a placa da válvula esteja em contato vedante com a sede da válvula e, ao mesmo tempo, coloque o cilindro no estado fechado (ou seja, o válvula pequena acima do eixo do cilindro A ranhura é perpendicular ao corpo do cilindro (para uma válvula que gira no sentido horário para fechar a válvula), em seguida, instale o cilindro na válvula (a direção de instalação pode ser paralela ou perpendicular ao corpo da válvula), e, em seguida, verifique se os orifícios dos parafusos estão alinhados. Grande desvio, se houver um pequeno desvio, basta girar um pouco o bloco de cilindros e, em seguida, apertar os parafusos. Depuração da válvula borboleta pneumática primeiro verifique se os acessórios da válvula estão instalados completamente, válvula solenóide. e silenciador, etc., se não estiver completo, não depure, a pressão normal do ar fornecido é 0,6 MPA±0,05MPA, antes da operação, certifique-se de que não haja detritos presos na placa da válvula no corpo da válvula. No primeiro comissionamento e operação, use o botão de operação manual da válvula solenóide (a bobina da válvula solenóide é desligada durante a operação manual, e a operação manual é válida quando a operação de controle elétrico é realizada, a torção manual é ajustada para 0 e a bobina é desligada, e a operação manual é válida 0 posição 1 é para fechar a válvula, 1 é para abrir a válvula, isto é, a válvula é aberta quando a energia é ligada e a válvula é fechada quando a energia está desligada.
Se for constatado que o fabricante da válvula borboleta pneumática é muito lento na posição inicial de abertura da válvula durante o comissionamento e operação, mas é muito rápido assim que se move. Rápido, neste caso a válvula está fechada com muita força, basta ajustar um pouco o curso do cilindro (ajustar um pouco os parafusos de ajuste de curso em ambas as extremidades do cilindro ao mesmo tempo, ao ajustar, a válvula deve ser movida para a posição aberta e, em seguida, a fonte de ar deve ser desligada. Desligue-a e ajuste), ajuste até que a válvula seja fácil de abrir e fechar no lugar sem vazar. Se o silenciador for ajustável, a velocidade de comutação da válvula pode ser ajustada. É necessário ajustar o silenciador para a abertura adequada da velocidade de comutação da válvula. Se o ajuste for muito pequeno, a válvula poderá não funcionar.
Horário da postagem: 17 de novembro de 2022
