O princípio básico da trituração da superfície de vedação de válvulas

A moagem é um método de acabamento comumente usado para a superfície de vedação das válvulas no processo de fabricação. A moagem pode fazer com que a superfície de vedação da válvula obtenha alta precisão dimensional, rugosidade da forma geométrica e rugosidade da superfície, mas não pode melhorar a precisão da posição mútua entre as superfícies da superfície de vedação. A precisão dimensional da superfície de vedação da válvula de terra é geralmente de 0,001 ~ 0,003 mm; A precisão da forma geométrica (como a desigualdade) é de 0,001 mm; A rugosidade da superfície é de 0,1 ~ 0,008.

O princípio básico da trituração da superfície de vedação inclui cinco aspectos: processo de moagem, movimento de moagem, velocidade de moagem, pressão de moagem e subsídio de moagem.

1. Processo de moagem

A ferramenta de moagem e a superfície do anel de vedação são bem combinadas e a ferramenta de moagem faz com que movimentos complexos de moagem ao longo da superfície da junta. Os abrasivos são colocados entre a ferramenta de lapidação e a superfície do anel de vedação. Quando a ferramenta de lapidação e a superfície do anel de vedação se movem em relação uma à outra, parte dos grãos abrasivos no abrasivo desliza ou rolarão entre a ferramenta de lapidação e a superfície do anel de vedação. camada de metal. Os picos na superfície do anel de vedação são o primeiro terreno e, em seguida, a geometria necessária é gradualmente alcançada.

A moagem não é apenas um processo mecânico de abrasivos em metais, mas também uma ação química. A graxa no abrasivo pode formar um filme de óxido na superfície a ser processado, acelerando assim o processo de moagem.

2 . movimento de moagem

Quando a ferramenta de moagem e a superfície do anel de vedação se movem em relação uma à outra, a soma dos caminhos deslizantes relativos de cada ponto na superfície do anel de vedação para a ferramenta de moagem deve ser a mesma. Além disso, a direção do movimento relativo deve estar constantemente mudando. A mudança constante da direção do movimento impede que cada grão abrasivo repeta sua própria trajetória na superfície do anel de vedação, para não causar marcas de desgaste óbvias e aumentar a rugosidade da superfície do anel de vedação. Além disso, a mudança contínua da direção do movimento não pode tornar o abrasivo mais uniformemente distribuído, para que o metal na superfície do anel de vedação possa ser cortado de maneira mais uniforme.

Embora o movimento de moagem seja complicado e a direção do movimento mude bastante, o movimento de moagem é sempre realizado ao longo da superfície de ligação da ferramenta de moagem e da superfície do anel de vedação. Seja moagem manual ou moagem mecânica, a precisão da forma geométrica da superfície do anel de vedação é afetada principalmente pela precisão da forma geométrica da ferramenta de moagem e pelo movimento de moagem.

3. velocidade de moagem

Quanto mais rápido o movimento de moagem, mais eficiente a moagem. A velocidade de moagem é rápida, mais partículas abrasivas passam pela superfície da peça de trabalho por unidade de tempo e mais metal é cortado.

A velocidade de moagem é geralmente 10 ~ 240m/min. Para peças de trabalho que requerem alta precisão de retificação, a velocidade de retificação geralmente não excede 30m/min. A velocidade de moagem da superfície de vedação da válvula está relacionada ao material da superfície de vedação. A velocidade de moagem da superfície de vedação do cobre e do ferro fundido é de 10 a 45m/min; A superfície de vedação de aço endurecido e liga dura é de 25 ~ 80m/min; A superfície de vedação do aço inoxidável austenítico 10 ~ 25m/min.

4. pressão de moagem

A eficiência da moagem aumenta com o aumento da pressão de moagem e a pressão de moagem não deve ser muito alta, geralmente 0,01-0,4MPa.

Ao moer a superfície de vedação de ferro fundido, cobre e aço inoxidável austenítico, a pressão de moagem é de 0,1 ~ 0,3MPa; A superfície de vedação de aço endurecido e liga dura é de 0,15 ~ 0,4MPa. Tome um valor maior para a moagem áspera e um valor menor para a moagem fina.

5. Moagem de subsídio

Como a moagem é um processo de acabamento, a quantidade de corte é muito pequena. O tamanho do subsídio de moagem depende da precisão da usinagem e da rugosidade da superfície do processo anterior. Sob a premissa de garantir a remoção dos traços de processamento do processo anterior e corrigir o erro geométrico do anel de vedação, quanto menor o subsídio de moagem, melhor.

A superfície de vedação geralmente deve ser finamente moída antes de moer. Após a moagem fina, a superfície de vedação pode ser direta diretamente, e o subsídio mínimo de moagem é: o subsídio de diâmetro é de 0,008 ~ 0,020 mm; O subsídio de avião é de 0,006 ~ 0,015 mm. Tome um pequeno valor quando a rabanagem manual ou a dureza do material estiver alta e tome um valor grande quando a retificação mecânica ou a dureza do material for baixa.

A superfície de vedação do corpo da válvula é inconveniente para ser moída e processada, para que a torneamento fina possa ser usada. Após o final do acabamento, a superfície de vedação deve ser áspera antes do acabamento e o subsídio de avião é de 0,012 ~ 0,050 mm.

Tianjin Tanggu-Seal Valve Co., Ltd foi especilizado na fabricaçãoválvula de borboleta sentada resiliente, válvula de porta, Y-striner, Válvula de equilíbrio, válvula de retenção de wafer, etc.