Conhecimento da manutenção da válvula

Para oválvulasem operação, tudoválvulaas peças devem estar completas e intactas. Os parafusos no flange e o suporte são indispensáveis, e os threads devem estar intactos e não é permitido afrouxamento. Se a porca de fixação no volante for solta, ela deve ser apertada a tempo para evitar a abrasão da articulação ou a perda da roda e da placa de identificação. Se o volante for perdido, não poderá substituí -lo por uma chave ajustável e deve ser concluída a tempo. A glândula de embalagem não tem permissão para ser distorcida ou não ter lacuna pré-apertada. ParaválvulasEm um ambiente que é facilmente contaminado pela chuva, neve, poeira, vento e areia, a haste da válvula deve ser equipada com uma cobertura protetora. A escala na válvula deve ser mantida intacta, precisa e clara. As vedações de chumbo, tampas e acessórios pneumáticos da válvula devem estar completos e intactos. A jaqueta de isolamento não deve ter amassados ​​ou rachaduras.

Não é permitido bater, resistir ou suportar objetos pesados ​​na válvula em operação; especialmente válvulas não metálicas eVálvulas de ferro fundidosão ainda mais proibidos.

Manutenção de ociosoválvulas

A manutenção das válvulas inativas deve ser realizada junto com equipamentos e oleodutos, e o trabalho a seguir deve ser realizado:

1. Limpe oválvula

A cavidade interna da válvula deve ser purgada e limpa sem resíduos e solução aquosa, e o exterior da válvula deve ser limpo sem sujeira, óleo, óleo,

2. Alinhe oválvulapeças

Depois doválvulaestá faltando, o Oriente não pode ser desmontado para compensar o oeste e as peças da válvula devem estar totalmente equipadas para criar boas condições para o próximo uso e garantir que oválvulaestá em boas condições.

3. Tratamento anticorrosão

Retire a embalagem na caixa de recheio para evitar a corrosão galvânica doválvulatronco. Aplique agente anti -justa e graxa na superfície de vedação da válvula,válvulacaule, porca da válvula, superfície usinada e outras partes de acordo com a situação específica; As partes pintadas devem ser pintadas com tinta de ferrugem anticorrosão.

4. Proteção

Para evitar o impacto de outros objetos, manuseio e desmontagem causados ​​pelo homem, se necessário, as partes móveis da válvula devem ser fixadas e a válvula deve ser embalada e protegida.

5.manutenção regular

  Válvulasque estão ociosos há muito tempo devem ser verificados e mantidos regularmente para evitar corrosão e danos aoválvula. ParaválvulasIsso está ocioso por muito tempo, eles devem ser usados ​​após passar no teste de pressão junto com equipamentos, dispositivos e pipelines.

Manutenção de dispositivos elétricos

O trabalho diário de manutenção do dispositivo elétrico geralmente não é inferior a uma vez por mês. Os conteúdos de manutenção são:

1. A aparência é limpa sem acumulação de poeira; O dispositivo está livre de contaminação por vapor, água e óleo.

2. O dispositivo elétrico está bem selado e cada superfície e ponto de vedação devem ser completos, firmes, apertados e sem vazamentos.

3. O dispositivo elétrico deve ser bem lubrificado, oleado no tempo e conforme necessário, e a porca da haste da válvula deve ser lubrificada.

4. A parte elétrica deve estar em boas condições e evitar a erosão da umidade e poeira; Se estiver úmido, use um megohmímetro de 500V para medir a resistência ao isolamento entre todas as peças de transporte de corrente e a concha, e o valor não deve ser menor que o. Para secar.

5. O interruptor automático e o relé térmico não devem tropeçar, a luz indicadora é exibida corretamente e não há falha na perda de fase, curto -circuito ou circuito aberto.

6. O status de trabalho do dispositivo elétrico é normal e a abertura e o fechamento são flexíveis.

Manutenção de dispositivos pneumáticos

O trabalho diário de manutenção do dispositivo pneumático geralmente não é inferior a uma vez por mês. O principal conteúdo de manutenção é:

1. A aparência é limpa sem acumulação de poeira; O dispositivo não deve ser contaminado por vapor de água, água e óleo.

2. A vedação do dispositivo pneumático deve ser boa e as superfícies e os pontos de vedação devem ser completos e firmes, apertados e sem danos.

3. O mecanismo de operação manual deve ser bem lubrificado, aberto e fechar com flexibilidade.

4. As articulações a gás de entrada e saída do cilindro não podem ser danificadas; Todas as partes do sistema de cilindro e tubulação de ar devem ser cuidadosamente inspecionadas e não deve haver vazamento que afete o desempenho.

5. O tubo não pode ser afundado, o anunciador deve estar em boas condições, a luz indicadora do anunciador deve estar em boas condições, e a rosca de conexão do anunciador pneumática ou do anunciador elétrico deve estar intacto sem vazamento.

6. Oválvulas No dispositivo pneumático deve estar em boas condições, livre de vazamentos, abrir de maneira flexível e ter fluxo de ar liso.

7. Todo o dispositivo pneumático deve estar em condição de trabalho normal, aberto e feche de maneira flexível.