A válvula mantém e cumpre continuamente os requisitos funcionais definidos dentro de um determinado tempo de operação, e o desempenho de manter o valor do parâmetro especificado dentro da faixa indicada é considerado livre de falhas. Quando o desempenho da válvula é comprometido, ocorre um mau funcionamento.
1. Vazamento na caixa de gaxetas
Este é o principal aspecto do escoamento, gotejamento e vazamento, e é frequentemente observado em fábricas.
Os motivos para o vazamento na gaxeta são os seguintes:
①O material não é compatível com a corrosividade, temperatura e pressão do meio de trabalho;
②O método de enchimento está incorreto, especialmente quando toda a embalagem é colocada em espiral, pois é muito provável que cause vazamento;
③A precisão de usinagem ou o acabamento superficial da haste da válvula não é suficiente, ou há ovalização, ou há entalhes;
④A haste da válvula apresenta corrosão ou ferrugem devido à falta de proteção ao ar livre;
⑤A haste da válvula está torta;
⑥A embalagem já foi usada por muito tempo e está envelhecida;
⑦A operação é muito violenta.
O método para eliminar vazamentos na gaxeta é:
① Seleção correta de materiais de enchimento;
②Preencha corretamente;
③ Se a haste da válvula não estiver em conformidade, deve ser reparada ou substituída, e o acabamento da superfície deve ser de pelo menos ▽5 e, mais importante, deve atingir ▽8 ou superior, e não deve haver outros defeitos;
④ Adote medidas de proteção para evitar a ferrugem e substitua as peças que já estiverem enferrujadas;
⑤A haste da válvula, caso esteja torta, deve ser endireitada ou substituída;
⑥Após a embalagem ter sido utilizada por um determinado período de tempo, ela deve ser substituída;
⑦O funcionamento deve ser estável, abrindo e fechando lentamente para evitar mudanças bruscas de temperatura ou impactos no meio.
2. Vazamento nas peças de fechamento
Normalmente, o vazamento na gaxeta é chamado de vazamento externo, e o vazamento na peça de vedação é chamado de vazamento interno. Vazamentos nas peças de vedação, dentro da válvula, não são fáceis de detectar.
O vazamento nas peças de fechamento pode ser dividido em duas categorias: um é o vazamento na superfície de vedação e o outro é o vazamento na base do anel de vedação.
As causas do vazamento são:
①A superfície de vedação não está bem lixada;
②O anel de vedação não está perfeitamente ajustado à sede da válvula e ao disco da válvula;
③A ligação entre o disco da válvula e a haste da válvula não está firme;
④A haste da válvula está dobrada e torcida, de modo que as partes de fechamento superior e inferior não estão centradas;
⑤Fechamento muito rápido, superfície de vedação sem bom contato ou danificada há muito tempo;
⑥ Seleção inadequada de materiais, incapaz de resistir à corrosão do meio;
⑦Utilize válvulas globo e válvulas gaveta como válvulas reguladoras. A superfície de vedação não suporta a erosão do fluido em alta velocidade;
⑧ Alguns fluidos irão resfriar gradualmente após o fechamento da válvula, fazendo com que a superfície de vedação apresente fendas, e também ocorrerá erosão;
⑨A conexão roscada é usada entre algumas superfícies de vedação e a sede e o disco da válvula, o que facilita a geração de uma diferença na concentração de oxigênio e o afrouxamento por corrosão;
⑩A válvula não pode ser fechada completamente devido à presença de impurezas, como escória de solda, ferrugem, poeira ou peças mecânicas no sistema de produção, que se desprendem e bloqueiam o núcleo da válvula.
As medidas preventivas são:
①Antes de usar, você deve testar cuidadosamente a pressão e o vazamento, e localizar o vazamento na superfície de vedação ou na base do anel de vedação, e então usar após o tratamento;
② É necessário verificar antecipadamente se as diversas partes da válvula estão em boas condições. Não utilize a válvula se a haste estiver torta ou torcida, ou se o disco e a haste da válvula não estiverem firmemente conectados;
③A válvula deve ser fechada firmemente, sem forçar. Caso perceba que o contato entre as superfícies de vedação não está bom ou que há obstrução, abra-a imediatamente por alguns instantes para permitir a saída dos detritos e, em seguida, feche-a com cuidado;
④Ao escolher uma válvula, deve-se considerar não apenas a resistência à corrosão do corpo da válvula, mas também a resistência à corrosão das peças de fechamento;
⑤ De acordo com as características estruturais da válvula e o uso correto, os componentes que precisam de ajuste de fluxo devem utilizar a válvula reguladora;
⑥No caso em que o meio é resfriado e a diferença de temperatura é grande após o fechamento da válvula, a válvula deve ser fechada hermeticamente após o resfriamento;
⑦Quando a sede da válvula, o disco da válvula e o anel de vedação são conectados por rosca, a fita de PTFE pode ser usada como vedação entre as roscas, de modo que não haja folga;
⑧ Deve-se adicionar um filtro na frente da válvula para evitar a entrada de impurezas.
3. Falha na elevação da haste da válvula
As razões para a falha no levantamento da haste da válvula são:
①A rosca está danificada devido ao uso excessivo;
② falta de lubrificação ou falha do lubrificante;
③A haste da válvula está torta e torcida;
④O acabamento superficial não é suficiente;
⑤ A tolerância de ajuste é imprecisa e a mordida é muito apertada;
⑥A porca da haste da válvula está inclinada;
⑦ Seleção inadequada de materiais, por exemplo, a haste da válvula e a porca da haste da válvula são feitas do mesmo material, o que facilita o seu desgaste por mordida;
⑧A rosca está corroída pelo fluido (referindo-se à válvula com haste escura ou à válvula com porca da haste na parte inferior);
⑨A válvula exposta ao ar não possui proteção, e a rosca da haste da válvula fica coberta de poeira e areia, ou enferrujada pela chuva, orvalho, geada e neve.
Métodos de prevenção:
① Operação cuidadosa, não force ao fechar, não atinja o ponto morto superior ao abrir, gire o volante uma ou duas voltas após a abertura o suficiente para que a parte superior da rosca se feche, de modo a evitar que o fluido empurre a haste da válvula para cima e cause impacto;
②Verifique frequentemente o estado de lubrificação e mantenha-o em níveis normais;
③ Não abra nem feche a válvula com uma alavanca longa. Os trabalhadores habituados a usar uma alavanca curta devem controlar rigorosamente a força aplicada para evitar torcer a haste da válvula (referindo-se à válvula diretamente ligada ao volante e à haste da válvula);
④ Melhorar a qualidade do processamento ou reparo para atender aos requisitos de especificação;
⑤O material deve ser resistente à corrosão e adequado à temperatura de trabalho e outras condições de trabalho;
⑥A porca da haste da válvula não deve ser feita do mesmo material que a haste da válvula;
⑦ Ao usar plástico como porca da haste da válvula, a resistência deve ser verificada, não apenas quanto à boa resistência à corrosão e baixo coeficiente de atrito, mas também quanto à resistência mecânica. Se a resistência for insuficiente, não utilize o produto;
⑧A tampa de proteção da haste da válvula deve ser adicionada à válvula de ar aberta;
⑨Para válvulas normalmente abertas, gire o volante regularmente para evitar a ferrugem da haste da válvula.
4. Outros
Vazamento na junta:
O principal motivo é que não é resistente à corrosão e não se adapta à temperatura e pressão de trabalho, além da variação de temperatura típica de válvulas de alta temperatura.
Utilize juntas adequadas às condições de trabalho. Verifique se o material da junta é adequado para as válvulas novas. Caso contrário, substitua-a. Para válvulas de alta temperatura, reaperte os parafusos durante o uso.
Corpo da válvula rachado:
Geralmente causado por congelamento. Em climas frios, a válvula deve possuir isolamento térmico e sistema de aquecimento por resistência. Caso contrário, a água na válvula e na tubulação de conexão deve ser drenada após a interrupção da produção (se houver um tampão na parte inferior da válvula, este pode ser removido para drenar a água).
Volante danificado:
Causado por impacto ou operação brusca de alavanca longa. Pode ser evitado desde que o operador e demais pessoas envolvidas prestem atenção.
A gaxeta está quebrada:
Força desigual ao comprimir a gaxeta ou defeito na bucha (geralmente de ferro fundido). Comprima a gaxeta, gire o parafuso simetricamente e evite o desalinhamento. Na fabricação, deve-se atentar não apenas para as peças grandes e principais, mas também para as peças secundárias, como as buchas, caso contrário, o uso poderá ser afetado.
A conexão entre a haste da válvula e a placa da válvula falha:
A válvula de gaveta adota diversas formas de conexão entre a cabeça retangular da haste da válvula e a ranhura em T da gaveta, e essa ranhura em T às vezes não é usinada, o que causa desgaste prematuro da cabeça retangular da haste da válvula. A solução para esse problema reside principalmente no processo de fabricação. No entanto, o usuário também pode usinar a ranhura em T para obter um acabamento mais suave.
A comporta da válvula de gaveta dupla não consegue pressionar a tampa firmemente:
A tensão da válvula de gaveta dupla é gerada pela cunha superior. Em algumas válvulas de gaveta, a cunha superior é feita de material de baixa qualidade (ferro fundido de baixa qualidade) e se desgasta ou quebra logo após o uso. A cunha superior é uma peça pequena e o material utilizado não é abundante. O usuário pode fabricá-la em aço carbono e substituir a original de ferro fundido.
Data da publicação: 18/04/2022
