VálvulasAs válvulas não são apenas amplamente utilizadas em diversos setores, mas também operam em diferentes ambientes, e algumas válvulas em ambientes de trabalho severos são propensas a problemas. Como as válvulas são equipamentos importantes, especialmente as de grande porte, é bastante trabalhoso repará-las ou substituí-las quando há um problema. Portanto, é particularmente importante realizar um bom trabalho de manutenção e conservação diária. Vamos dar uma olhada em algumas dicas sobre manutenção de válvulas.
1. Armazenamento e inspeção diária deválvulas
1. A válvula deve ser armazenada em local seco e ventilado, e ambas as extremidades da passagem devem ser bloqueadas.
2. Válvulasarmazenados por um longo período devem ser verificados regularmente, a sujeira deve ser removida e óleo antiferrugem deve ser aplicado na superfície de processamento.
3. Após a instalação, devem ser realizadas inspeções regulares, e os principais itens de inspeção são:
(1) Desgaste da superfície de vedação.
(2) Desgaste da rosca trapezoidal da haste e da porca da haste.
(3) Se o enchimento estiver desatualizado e inválido, se estiver danificado, deve ser substituído a tempo.
(4) Após a revisão e montagem da válvula, o teste de desempenho de vedação deve ser realizado.
2. Trabalhos de manutenção quando a válvula é lubrificada
A manutenção profissional doválvulaAntes e depois da soldagem e da produção, desempenham um papel vital na manutenção da válvula, tanto na produção quanto na operação. A manutenção correta, organizada e eficaz protegerá a válvula, garantirá seu funcionamento normal e prolongará sua vida útil. A manutenção da válvula pode parecer simples, mas não é. Muitas vezes, há aspectos do trabalho que são negligenciados.
1. Quando a válvula é lubrificada, o problema da injeção de graxa é frequentemente ignorado. Após o reabastecimento da pistola de injeção de graxa, o operador seleciona a válvula e o método de conexão de injeção de graxa para realizar a operação de injeção de graxa. Existem duas situações: por um lado, a quantidade de injeção de graxa é pequena, a injeção de graxa é insuficiente e a superfície de vedação se desgasta mais rapidamente devido à falta de lubrificante. Por outro lado, a injeção excessiva de graxa causa desperdício. Isso ocorre porque não há um cálculo preciso da capacidade de vedação de diferentes válvulas de acordo com o tipo de válvula. A capacidade de vedação pode ser calculada de acordo com o tamanho e o tipo de válvula, e então a quantidade apropriada de graxa pode ser injetada de forma razoável.
Em segundo lugar, quando a válvula é lubrificada, o problema de pressão é frequentemente ignorado. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão de injeção de graxa muda regularmente em picos e vales. A pressão é muito baixa, o vazamento da vedação ou a pressão de falha é muito alta, a porta de injeção de graxa está bloqueada, a graxa na vedação está endurecida ou o anel de vedação está bloqueado com a esfera da válvula e a placa da válvula. Normalmente, quando a pressão de injeção de graxa é muito baixa, a graxa injetada flui principalmente para o fundo da cavidade da válvula, o que geralmente ocorre em válvulas de gaveta pequenas. Se a pressão de injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de injeção de graxa e substitua-o se o orifício de graxa estiver bloqueado; por outro lado, o endurecimento da graxa, no qual uma solução de limpeza é usada para amolecer repetidamente a graxa de vedação com falha e substituí-la por uma nova graxa. Além disso, o tipo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão da graxa; diferentes formas de vedação têm diferentes pressões de graxa; em geral, a pressão da graxa da vedação rígida é maior do que a da vedação macia.
Acredita-se que a realização do trabalho acima seja muito útil para prolongar a vida útil doválvula, e ao mesmo tempo, também pode reduzir muitos problemas desnecessários.
Horário da publicação: 29/09/2024
