Válvulasnão são apenas amplamente utilizados em vários setores, mas também usam ambientes diferentes, e algumas válvulas em ambientes de trabalho severos são propensos a problemas. Como as válvulas são equipamentos importantes, especialmente para algumas válvulas grandes, é bastante problemático repará -las ou substituí -las quando houver um problema. Portanto, é particularmente importante fazer um bom trabalho de manutenção e manutenção diária. Vamos dar uma olhada em algumas dicas sobre a manutenção da válvula.
1. Armazenamento e inspeção diária deválvulas
1. A válvula deve ser armazenada em uma sala seca e ventilada, e as duas extremidades da passagem devem ser bloqueadas.
2. VálvulasArmazenado por um longo tempo deve ser verificado regularmente, a sujeira deve ser removida e o óleo anti-rusta deve ser revestido na superfície de processamento.
3. Após a instalação, as inspeções regulares devem ser realizadas e os principais itens de inspeção são:
(1) Desgaste da superfície de vedação.
(2) Desgaste da rosca trapezoidal do caule e do caule.
(3) Se o enchimento está desatualizado e inválido, se estiver danificado, deve ser substituído no tempo.
(4) Depois que a válvula for revisada e montada, o teste de desempenho de vedação deve ser realizado.
2. Trabalho de manutenção quando a válvula é lubrificada
A manutenção profissional doválvulaAntes e depois da soldagem e produção, desempenham um papel vital no serviço da válvula na produção e operação, e a manutenção correta e ordenada e eficaz protegerá a válvula, fará com que a válvula funcione normalmente e prolongue a vida útil da válvula. A manutenção da válvula pode parecer simples, mas não é. Muitas vezes, existem aspectos negligenciados do trabalho.
1. Quando a válvula é untada, o problema da injeção de graxa é frequentemente ignorado. Após a reabastecimento da pistola de injeção de graxa, o operador seleciona a válvula e o método de conexão de injeção de graxa para realizar a operação de injeção de graxa. Existem duas situações: por um lado, a quantidade de injeção de graxa é pequena, a injeção de graxa é insuficiente e a superfície de vedação é usada mais rapidamente devido à falta de lubrificante. Por outro lado, a injeção excessiva de graxa causa desperdício. Isso ocorre porque não há cálculo preciso da capacidade de vedação de diferentes válvulas de acordo com o tipo de tipo de válvula. A capacidade de vedação pode ser calculada de acordo com o tamanho e o tipo de válvula e, em seguida, a quantidade apropriada de graxa pode ser injetada razoavelmente.
Segundo, quando a válvula é untada, o problema de pressão é frequentemente ignorado. Durante a operação de injeção de graxa, a pressão da injeção de graxa muda regularmente em picos e vales. A pressão é muito baixa, o vazamento de vedação ou a pressão de falha é muito alta, a porta de injeção de graxa é bloqueada, a graxa na vedação é endurecida ou o anel de vedação é travado com a bola e a placa da válvula. Geralmente, quando a pressão da injeção de graxa é muito baixa, a graxa injetada flui principalmente para o fundo da cavidade da válvula, que geralmente ocorre nas pequenas válvulas da porta. Se a pressão da injeção de graxa estiver muito alta, por um lado, verifique o bico de injeção de graxa e substitua -o se o orifício de graxa estiver bloqueado; Por outro lado, o endurecimento da graxa, no qual uma solução de limpeza é usada para suavizar repetidamente a graxa de vedação com falha e substituí -la por uma nova graxa. Além disso, o tipo de vedação e o material de vedação também afetam a pressão de graxa, diferentes formas de vedação têm pressão de graxa diferente; em geral, a pressão de graxa de vedação dura é maior que a vedação macia.
Acredita -se que o trabalho acima seja muito útil para prolongar a vida de serviço doválvulae, ao mesmo tempo, também pode reduzir muitos problemas desnecessários.
Hora de postagem: 29-2024 de setembro
